Công tác quản lý về đất đai, môi trường, xây dựng khu vực ven sông ở Đông Anh, Hà Nội: (Bài 1) Xe quá tải “dày xéo” đê sông Hồng

Nhiều xe đã tự ý cơi nới thành thùng chở vượt quá quy định, có những chiếc xe đã được “cắt thùng” nhưng vẫn chất đầy có ngọn, không được xịt rửa, nối đuôi nhau lên đê Tả sông Hồng rồi tản đi nhiều nơi để tiêu thụ.

Do các xe chất hàng cao có ngọn và không được xịt rửa nên một lượng lớn đất cát kéo theo làm cả đoạn đường bụi bay mù mịt bám cả vào nhà dân, hoa màu. Khi bụi nhiều, doanh nghiệp lại cho xe tưới nước, khiến con đường trở nên nhem nhuốc, lầy lội.

Nhiều vị trí trên đường bê tông, đường đất xuất hiện ổ trâu, ổ gà chằng chịt, sụt lún, vỡ, mất lề… khiến các phương tiện lưu thông qua đây gặp rất nhiều khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Được biết, đoạn đường được xây dựng bằng ngân sách nhà nước, cùng với sự góp sức ngày công xây dựng của người dân địa phương, phục vụ cho bà con đi lại. Thế nhưng, đường làm xong chưa được bao lâu thì bị xe tải “cày nát”.

Khu vực này có nhiều biển báo “đường quản lý công trình cấp nước, cấm xâm phạm, cấm xe trên 3 tấn”, nhưng dường như không phát huy được tác dụng, trước sự càn quét mạnh mẽ của “giặc” xe tải. 

Người dân địa phương, bức xúc: “Xe chạy quanh năm, kể cả mùa mưa. Đáng ra phải cấm chạy đấy chứ, sao vẫn chạy, chắc là họ có đóng luật tháng, lót tay gì rồi”.

Nghiêm trọng hơn là trên đường đê Tả sông Hồng, dù con đường này được cơ quan chức năng cắm rất nhiều biển quy định trọng tải tối đa các phương tiện được lưu thông là 12 tấn, tuy nhiên những đoàn xe 4 chân với tải trọng 30 - 40 tấn vẫn bất chấp đi qua, khiến con đường bị xuống cấp nghiêm trọng. 

Theo chân đoàn xe này, PV phát hiện chúng chủ yếu chở đá và cát xuất phát từ mỏ khai thác cát của Công ty cổ phần xây dựng và kinh doanh xăng dầu Minh Đạt (Công ty Minh Đạt), một công ty được cấp phép khai thác cát từ 2012 đã gây ra nhiều hệ lụy, để lại liệu tai tiếng, bức xúc trong nhân dân. 

Ngày 6/12/2022, trao đổi với PV, ông Vương Ngọc Chi, Chủ tịch UBND xã Đại Mạch, cho biết: “Xe trọng tải trên 13 tấn là nghiêm cấm, không được chạy. Thẩm quyền là của Hạt quản lý đê điều số 4. Còn ở trên địa bàn xã thấy là chúng tôi ngăn chặn và báo TTGT và CSGT huyện để kiêm tra xử lý. Còn đường thôn thì mai chúng tôi cử địa chính ra kiểm tra thực trạng, nếu bụi nhiều thì buộc doanh nghiệp tưới nước”.

Liên quan đến vấn đề khai thác cát cũng như việc chấp hành các quy định của pháp luật trong kinh doanh của Công ty Minh Đạt và trách nhiệm quản lý địa bàn về đất đai, môi trường, xây dựng của UBND xã Đại Mạch thì ông Chi xin khất ở buổi làm việc sau để chuẩn bị hồ sơ tài liệu được tốt hơn.

Người đưa tin TV sẽ tiếp tục thông tin.