Như đã thông tin ở loạt bài trước, thời gian qua, trên phố Trần Vỹ thuộc quận Cầu Giấy, Hà Nội xuất hiện nhiều "bến cóc" đội lốt văn phòng dịch vụ vận tải hành khách gây mất mỹ quan đô thị, mất ATGT. Sau phản ánh của Người đưa tin TV, đội CSGT số 6 - CA quận Cầu Giấy, TTGT quận Cầu Giấy xử lý, nhưng chỉ trật tự được một thời gian ngắn, các nhà xe lại vi phạm.
Theo khảo sát thực tế của PV, tại những tuyến đường giao thông trọng điểm của TP như: Phạm Hùng, Trần Vỹ, Phạm Văn Đồng, Giải Phóng,... nhiều nhà xe như: Nhà xe Thu Thắng, nhà xe Dũng Thu,... vẫn ngang nhiên dừng đỗ dọc đường để đón trả khách, bốc xếp hàng hóa, gây mất trật tự giao thông, đe dọa đến sự an toàn của người tham gia giao thông.
Trong các hãng xe, cái tên Hà Sơn - Hải Vân vẫn hoạt động như “xe vua”, khi ngang nhiên đi qua nhiều tuyến phố, đến một số văn phòng để đón trả khách, bốc dỡ hàng hóa trái quy định.
Tại hai văn phòng ở 270 đường Nguyễn Hoàng, phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm và số 679 đường Giải Phóng, quận Hoàng Mai, hàng ngày nhà xe này có hàng chục loại xe khách cỡ lớn tấp nập ra vào đón trả khách, bốc hàng. Có thời điểm có 3, 4 xe nối đuôi nhau kéo dài chiếm cả lòng đường gây cản trở người tham gia giao thông.
Bên cạnh đó, nhà xe này còn sử dụng lòng đường Võ Văn Kiệt, (đoạn ngã 4 đối diện tòa nhà Thăng Long A1, thôn Bầu, Kim Chung, Đông Anh, Hà Nội) làm chỗ đưa đón khách thường xuyên, vô tư dừng đỗ, bất chấp nguy hiểm rình rập.
Theo Điều 28 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt:
Phạt tiền từ 7 triệu đồng đến 10 triệu đồng đối với cá nhân, từ 14 triệu đồng đến 200 triệu đồng đối với tổ chức kinh doanh vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải đối với hành vi: Thành lập điểm giao dịch đón, trả khách trái phép (bến dù, bến cóc); Sử dụng xe ô tô kinh doanh vận tải để đón, trả khách; …
Nhà xe khách Hà Sơn Hải Vân thuộc công ty TNHH vận tải Hà Sơn Hải Vân đã nhiều lần bị CSGT TP Hà Nội xử lý vi phạm, trong đó có lỗi đỗ xe tại nơi có biển cấm, thậm chí đỗ ngay biển báo điểm dừng dành cho xe buýt.
Để giải quyết dứt điểm tình trạng “xe dù, bến cóc”, cần sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng CSGT, Thanh tra GTVT và chính quyền địa phương. Từ đó tạo sự bình đẳng giữa các hãng xe và các loại hình vận tải hành khách liên tỉnh, góp phần lập lại trật tự ATGT, ngăn ngừa TNGT.
