Giải pháp chấn chỉnh “xe dù bến cóc” đang bùng phát ở nội thành Hà Nội
Những chiếc xe không chỉ vi phạm khi dừng đỗ hay bắt khách dọc đường mà còn là nguyên nhân gây ùn tắc, tiềm ẩn tai nạn giao thông, đặc biệt tạo các bến dù để kinh doanh, cạnh tranh không lành mạnh khiến nhiều nhà xe khác thiệt thòi, bức xúc. Tình trạng này khiến các cơ quan quản lý tại Hà Nội phải “đau đầu”.
Sau phản ánh của Người đưa tin TV: Nhóm đối tượng lãnh 80 tháng tù giam
Do không gửi xe vào bãi trông giữ xe, nhiều ô tô của người dân sống quanh Khu đô thị Mỹ Đình 1, thuộc phường Cầu Diễn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội đã bị nhóm “đầu gấu” đập phá. Đến nay, các đối tượng đã phải trả giá trước sự nghiêm minh của pháp luật với 80 tháng tù giam.
Vi phạm đất đai, xây dựng vùng ven đô: (Bài 2) “Vùng cấm” ở huyện Phúc Thọ
Để bảo vệ môi trường, đất đai và cho phù hợp với quy hoạch, pháp luật đã quy định rất chặt chẽ các điều kiện để xây dựng trạm trộn bê tông. Tuy nhiên, nhiều năm qua, tại vùng ven đô Hà Nội, những trạm trộn bê tông trái phép vẫn mọc lên ngày một nhiều nhưng chưa có biện pháp xử lý.
Chấp hành quy định pháp luật về đầu tư, xây dựng công ở Ứng Hoà, Hà Nội: (Bài 1) Nhiều dấu hiệu bất thường
Huyện Ứng Hòa, TP Hà Nội được Nhà nước đầu tư hàng trăm tỷ đồng xây dựng cầu đường nhằm thuận tiện lưu thông, kỳ vọng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế các huyện phía nam của Thủ đô với tỉnh Hà Nam. Tuy nhiên, khi xây dựng, một số dự án lại có dấu hiệu thi công chưa đảm bảo chất lượng, chưa chấp hành các quy định về môi trường và an toàn lao động, gây bức xúc cho người dân.
Ô nhiễm từ hoạt động chăn nuôi vùng ngoại thành Hà Nội: Phải xử lý trách nhiệm người đứng đầu
Hiện nay, tại khu vực ngoại thành của Thủ đô Hà Nội, tình trạng ô nhiễm môi trường từ các trại lợn diễn ra ngày càng nghiêm trọng. Nguyên nhân một phần là chủ các cơ sở chăn nuôi thiếu ý thức trong việc chấp hành các quy định pháp luật về bảo vệ môi trường, nguyên nhân khác là cơ quan quản lý thiếu trách nhiệm giám sát, ngăn chặn, xử lý các trường hợp vi phạm.
Giải pháp nào cho vấn nạn “chuồng cọp” ở Hà Nội: (Bài 2) "Hơn 20 năm nay chưa ai bị kỷ luật về góc độ quản lý"
Việc để “chuồng cọp” tại ban công mọc lên ngày càng nhiều ở các đô thị lớn đang là vấn đề nhức nhối của toàn xã hội. Ngoài việc đưa ra các giải pháp xử lý hậu quả thì cũng cần quy rõ trách nhiệm của người đứng đầu địa phương trong công tác quản lý Nhà nước.
Công tác quản lý về đất đai, môi trường và xây dựng khu vực ven sông ở Đông Anh, Hà Nội: (Bài 3) Lấn chiếm tràn lan, xây dựng trái quy hoạch
Từ lâu, vấn đề quản lý, sử dụng đất nông nghiệp, đất bãi bồi ven sông luôn được các cấp từ trung ương đến địa phương quan tâm nhằm tránh việc sử dụng sai mục đích, vi phạm quy hoạch của địa phương dẫn đến nhiều hệ lụy, phức tạp kéo dài. Tuy nhiên ở một số địa phương vấn đề này còn chưa được quan tâm đúng mức, như ở huyện Đông Anh, Hà Nội là một điển hình.
Công khai, dân chủ là "chìa khóa vàng" trong công tác thu hồi, đền bù, giải phóng mặt bằng
Theo quy định, khi Nhà nước thu hồi đất, việc bồi thường được thực hiện bằng việc giao đất có cùng mục đích sử dụng với loại đất thu hồi. Nếu không có đất để bồi thường thì được bồi thường bằng tiền.
Công tác quản lý về đất đai, môi trường, xây dựng khu vực ven sông ở Đông Anh, Hà Nội: (Bài 2) Cần thanh kiểm tra việc chấp hành pháp luật đối với doanh nghiệp khai thác cát kiểu huỷ hoại môi trường
Bờ sông Hồng đoạn qua xã Đại Mạch và xã Võng La, huyện Đông Anh dài chừng 5km, có gần chục bãi cát có dấu hiệu xâm phạm đến bãi bồi ven sông, xe quá tải thì chạy suốt ngày đêm uy hiếp trực tiếp đến hệ thống đê điều khiến tình hình ANTT tại địa phương bị đe dọa. Đã đến lúc UBND và Công an huyện Đông Anh cần thanh kiểm tra, xem xét việc chấp hành pháp luật đối với những đơn vị này.
Vi phạm đất đai, xây dựng vùng ven đô: (Bài 1) Tình trạng "nhờn luật" nhìn từ huyện Phúc Thọ, Hà Nội
Theo quy định pháp luật, hành vi chuyển đổi mục đích sử dụng đất trái quy định có thể bị xử phạt lên đến 250 triệu đồng. Tuy nhiên, trên thực tế nhiều địa phương quản lý lỏng lẻo, dẫn đến vi phạm tràn lan.
Công tác quản lý về đất đai, môi trường, xây dựng khu vực ven sông ở Đông Anh, Hà Nội: (Bài 1) Xe quá tải “dày xéo” đê sông Hồng
Bất chấp các quy định của pháp luật cũng như phản ánh của người dân, hàng trăm lượt xe tải cỡ lớn vẫn miệt mài vận chuyển cát từ mỏ của Công ty Minh Đạt (huyện Đông Anh, Hà Nội) rồi chạy với tốc độ cao đi tiêu thụ, khiến con đường ngày một xuống cấp, uy hiếp sự an toàn của đê Tả sông Hồng, khiến người dân rất bức xúc.
Vi phạm đất đai, xây dựng ở Đông Anh, Hà Nội: (Bài 2) Bóng dáng "nhóm lợi ích"
Đất công bao gồm đất chưa sử dụng, đất nhà nước chưa giao, chưa cho thuê, đất sử dụng vào mục đích công cộng và đất do các tổ chức của nhà nước sử dụng. Việc quản lý đất công là một trong những nhiệm vụ quan trọng của các cơ quan nhà nước, đặc biệt là UBND các cấp, nếu trường hợp đất công bị sử dụng sai mục đích thì nhà nước có quyền thu hồi.
Tấn công bằng chất bẩn có thể bị án tù
Hành vi cố tình ném chất bẩn vào nhà người khác là hành vi vi phạm pháp luật, xâm phạm đến quyền và lợi ích hợp pháp của công dân được pháp luật bảo vệ.
Một gia đình chính sách ở quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội cần sự giúp đỡ: (Bài 2) Đất giao trái thẩm quyền có được cấp “sổ đỏ"?
Trước đây, việc giao đất trái thẩm quyền đã diễn ra tại nhiều nơi. Điều này để lại nhiều khó khăn cho chính quyền đương nhiệm và cả người dân được giao đất. Có một số quan điểm cho rằng, cứ đất giao trái thẩm quyền là đất sử dụng bất hợp pháp, là cách hiểu chưa đúng. Thực tế, các cơ quan thẩm quyền đã ban hành nhiều quy định nhằm hướng dẫn cho người dân làm thủ tục cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đối với các trường hợp đủ điều kiện.
