Theo đó, tại buổi thị sát ngày 18/12 vừa qua, lãnh đạo Phòng CSGT Hà Nội nhận thấy tại một số nút giao thông, nơi có ngã 3, ngã 4, khu vực có tín hiệu đèn giao thông vẫn còn nhiều trường hợp người tham gia giao thông chưa chấp hành nghiêm luật giao thông, dừng đỗ phương tiện trái quy định.
Nhiều phương tiện chưa chấp hành luật giao thông, đi sai làn đường, dừng đỗ phương tiện trái quy định
Các hành vi vi phạm trên chủ yếu là lỗi dừng đỗ phương tiện không đúng vạch đường, kẻ đường, đi sai làn đường, phần đường theo quy định hoặc đi ngang, rẽ tắt.
Các lỗi phổ biến này thường thấy tại các nút giao thông, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến tình hình giao thông trở nên ùn tắc, hỗn loạn và gây tai nạn.
Việc các phương tiện đi sai làn đường, dừng đỗ phương tiện trái quy định là một trong những nguyên nhân gây ùn tắc giao thông
Có mặt tại nút giao đường Giải Phóng - Đại Cồ Việt và Xã Đàn, Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông TP Hà Nội đã yêu cầu Đội CSGT số 4 và Tổ công tác đặc biệt số 10 – Công an TP Hà Nội đang thực hiện nhiệm vụ tại đây phải tích cực thường xuyên phân làn, tuyên truyền đến người dân về luật giao thông, đặc biệt là các lỗi dừng đỗ phương tiện không đúng vạch, kẻ đường, đi sai làn đường, phần đường theo quy định. Qua đó xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm để tạo tính răn đe.
Đại tá Trần Đình Nghĩa (người mặc áo đen), Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông TP Hà Nội yêu cầu lực lượng CSGT thường xuyên tuyên truyền, xử lý nghiêm các lỗi vi phạm để tạo tính răn đe, tạo nên một nét đẹp, hình ảnh đẹp trong văn hóa khi tham gia giao thông
Theo Đại tá Nghĩa, việc tuyên truyền và xử lý người điều khiển phương tiện về các lỗi dừng đỗ phương tiện không đúng vạch, kẻ đường, đi sai làn đường, phần đường theo quy định ngoài việc để đảm bảo ATGT cho người đi đường còn tạo nên thói quen cho người dân về việc chấp hành luật giao thông.
Từ đó sẽ tạo nên một nét đẹp, hình ảnh đẹp trong văn hóa, văn minh khi tham gia giao thông. Việc này sẽ được Phòng CSGT thành phố triển khai đồng bộ ở nhiều địa bàn trong thời gian sắp tới.
Cán bộ Đội CSGT số 4, Phòng Cảnh sát giao thông CATP Hà Nội tuyên truyền, hướng dẫn dẫn người tham gia giao thông vi phạm
Theo khoản 1 Điều 9 và Khoản 1 Điều 11 Luật Giao thông đường bộ thì người tham gia giao thông phải đi đúng phần đường, làn đường quy định; phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ.
Tại khoản 5 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi bổ sung bởi khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP) thì người điều khiển xe ô tô đi sai làn đường sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng. Bị tước giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng. Nếu người vi phạm gây ra tai nạn thì mức phạt tiền là từ 10.000.000 - 12.000.000 đồng, tước giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.
Đối với trường hợp người điều khiển xe máy đi sai làn đường hoặc phần đường được quy định thì mức phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng. Trường hợp người lái xe gây tai nạn thì mức phạt tiền là từ 4.000.000 - 5.000.000 đồng, tước bằng lái xe từ 2 đến 4 tháng, quy định tại Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Còn trường hợp người điều khiển phương tiện vi phạm lỗi đè vạch sẽ bị xử phạt theo lỗi “Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường” tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Theo khoản 1, Điều 5, Chương II, Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 mức xử phạt lỗi đè vạch liền đường hai chiều đối với xe máy và ô tô là 200.000 - 400.000 đồng.
Mức phạt lỗi đè vạch khi dừng đèn đỏ đối với ô tô là từ 200.000 - 400.000 đồng, đối với xe mô-tô, xe gắn máy là 100.000 - 200.000 đồng, quy định tại điểm a, khoản 1, Điều 5 và điểm a, khoản 1, Điều 7, Chương II, Nghị định 100/2019/NĐ-CP ban hành ngày 30/12/2019 của Chính Phủ.
